做机架、台架、钢结构件,方管角钢槽钢一根根交叉在一起。交叉的地方要裁掉,受力的角落要加角撑板,管子端头还要封盖。没有专门工具的时候,这些活儿全靠画草图再拉伸,一个一个手工对。焊件建模就是把这套重复劳动收进一组命令里。子虔小编在子虔科技ZIXEL云原生3D CAD协作平台上试了这次新上的焊件模块,下面说说它管什么。
通用建模工具也能画出机架,能画,但过程很难受。
型材得一根一根拉伸出来。多根管相交的地方,要手动算斜截面再切。管子端头要封顶端盖,还得先画一个跟截面匹配的草图,再拉一次。
这些动作单看都不难。麻烦的是数量。一个机架几十根型材,交叉点上百个。更麻烦的是返工,设计一改,尺寸一动,前面对好的裁切关系全部要重来一遍。这不是技术问题,是纯粹的低效手工活。
(ZIXEL 3D CAD在焊件的边角功能)
这次一次性放出来的,是从结构件定义到加工成型的一整串能力。
放好结构件之后,真正费时间的是交叉位置的处理。以前要一个个算斜角、切实体,现在可以直接通过剪裁和延伸处理多根型材之间的连接,按实体裁或者按面裁都可以。需要加强受力位置时,再生成角撑板;管口则直接添加顶端盖完成封口。如果整套机架左右对称,还能连同结构件和顶端盖一起镜像,不需要重新搭建另一半。
关键不在于少点几下鼠标,而是这些连接逻辑是参数化的。比如把机架宽度从1000 mm改成1200 mm,相关型材长度和裁切关系都会同步更新,不用回头一个个重对。
(ZIXEL 3D CAD在焊件的边角功能)
如果你的设计经常遇到下面几种情况,就比较适合使用焊件建模。
设备机架、工作台、钢结构框架
一套结构往往由几十根型材组成,需要频繁处理交叉裁切和加强件。
同一套机架要做多个规格
修改尺寸以后,希望结构件和裁切关系一起更新,而不是重新建模。
钣金和型材组合设备
外壳采用钣金,内部采用方管骨架,需要在同一模型里一起设计。
反过来说,只画一个简单支架,两三根管子,用通用建模也不费事。型材数量上来了,差距才显出来。
焊件模型不是终点,它是下游流程的起点。
结构件的规格和数量在模型里是结构化的,每根型材用了什么截面、多长、多少根,这些信息已经在那了。往下可以直接出BOM,采购拿到的不是一张示意图,而是一份带规格、带数量的清单。同时也能生成切割清单,每根料下多长、切什么角度、一共几段,车间拿到就能直接排料开切。
这两样东西本来就该从模型里出。
靠人对着工程图一根根量、手动填表,不是不行,但量多了一定会错。错一根料的长度,切短了补不回来,切长了浪费材料。模型里的数据是跟设计同步的,改了结构,清单跟着变,不需要人再去核对一遍哪根改了、哪根没改。
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Q:焊件建模和普通实体建模有什么区别
A:普通建模把型材当成一个个独立实体去拉伸,焊件建模把它们当成有连接关系的结构,改一处其他跟着更新。
Q:角撑板一定要自己画草图吗
A:不用。角撑板是独立功能,三角形和多边形加强板可以直接生成。
Q:多根型材交叉的地方怎么处理
A:用剪裁和延伸,按实体裁或者按面裁都行。
Q:焊件模型能出BOM吗
A:结构件在模型里是结构化的,能往下出BOM,也能为切割清单做准备。
以上就是【焊件建模是什么?机架和型材结构该怎么建,专业解答】的全部内容,想要了解更多【CAD常见问题】相关内容,请前往子虔科技ZIXEL官网首页!
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